МАСЛА

Современное полусинтетическое всесезонное моторное масло. Рекомендовано для высоконагруженных турбодизельных двигателей грузовиков Euro V и VI оснащенные современными системами контроля выхлопных газов EGR (рециркуляция отработавших газов), SCR (AdBlue технология) и DPF (сажевый фильтр). Низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS) обеспечивает надежную работу систем последующей обработки выхлопных газов, это позволяет увеличить интервалы замены масла до 100000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы не более 0,05 мас.%.
API FA-4; Cummins CES 20087; Detroit Diesel DDC93 K223

Современное высокопроизводительное всесезонное моторное масло на синтетической основе. Специально разработано для высоконагруженных турбодизельных двигателей грузовиков Euro IV и V оснащенные современными системами контроля выхлопных газов EGR (рециркуляция отработавших газов), SCR (AdBlue технология) и DPF (сажевый фильтр). Низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS) обеспечивает надежную работу систем последующей обработки выхлопных газов, это позволяет увеличить интервалы замены масла до 150000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы не более 0,5 мас.%.
API CI-4; ACEA E6, E7; Cummins CES 20076, 20077; Mack EO-N; MAN M3477; MB 228.51; MTU Typ 3.1; Renault RDL-2; Volvo VDS-3 Caterpillar ECF-1a; Mack EO-M; MAN 3271-1; Renault Truck RXD, RGD; Scania LA; DAF

Современное полусинтетическое всесезонное моторное масло. Рекомендовано для высоконагруженных турбодизельных двигателей грузовиков Euro V и VI оснащенные современными системами контроля выхлопных газов EGR (рециркуляция отработавших газов), SCR (AdBlue технология) и DPF (сажевый фильтр). Низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS) обеспечивает надежную работу систем последующей обработки выхлопных газов, это позволяет увеличить интервалы замены масла до 100000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы не более 0,05 мас.%.
API CK-4, CJ-4, SN; ACEA E7-12, E9-12; CAT ECF-3; Ford WSS-M2C171-E, WSS-M2C171-F1; Cummins CES 20081, 20086, 20087, Detroit Diesel DDC93 K218, K222, K223; Mack E0-0 Premium Plus, E0S-4.5; Volvo VDS 4, VDS 4.5; Renault VI RLD-3, RLD-4; MB 228.31; MAN 3275, 3575; MTU 2.1; Deutz DQC III-10LA

Современное полусинтетическое всесезонное моторное масло. Рекомендовано для высоконагруженных турбодизельных двигателей грузовиков Euro V и VI оснащенные современными системами контроля выхлопных газов EGR (рециркуляция отработавших газов), SCR (AdBlue технология) и DPF (сажевый фильтр). Низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS) обеспечивает надежную работу систем последующей обработки выхлопных газов, это позволяет увеличить интервалы замены масла до 100000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы не более 0,05 мас.%.
API CK-4, CJ-4, SN; ACEA E7-12, E9-12; CAT ECF-3; Ford WSS-M2C171-E, WSS-M2C171-F1; Cummins CES 20081, 20086, 20087, Detroit Diesel DDC93 K218, K222, K223; Mack E0-0 Premium Plus, E0S-4.5; Volvo VDS 4, VDS 4.5; Renault VI RLD-3, RLD-4; MB 228.31; MAN 3275, 3575; MTU 2.1; Deutz DQC III-10LA

Премиальное высокопроизводительное моторное масло на синтетической основе. Предназначено для круглогодичного использования во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Специальная формула обеспечивает более длительные интервалы замены масла до 80000 км при высокой чистоте двигателя и защите от износа (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы до 0,5 мас.%. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CI-4; ACEA A3/B4, E7; Caterpillar ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20076/20077/20078; DDC 93K215; IVECO; JASO DHD-1; Mack EO-M, EO-N; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Typ 2; Renault RLD, RLD-2; Volvo VDS-3; VW 501.01, 505.00 CES 20071, 20072; DAF

Премиальное высокопроизводительное моторное масло на синтетической основе. Предназначено для круглогодичного использования во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Специальная формула обеспечивает более длительные интервалы замены масла до 80000 км при высокой чистоте двигателя и защите от износа (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы до 0,5 мас.%. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CI-4; ACEA A3/B4, E7; Caterpillar ECF-1a, ECF-2; Cummins CES 20076/20077/20078; DDC 93K215; IVECO; JASO DHD-1; Mack EO-M, EO-N; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Typ 2; Renault RLD, RLD-2; Volvo VDS-3; VW 501.01, 505.00 CES 20071, 20072; DAF

Всесезонное минеральное моторное масло. Используется во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Обеспечивает чистоту двигателя с высокой степенью защиты от износа. Это позволяет увеличить интервалы замены масла до 45000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы более 0,5 мас.%. При использовании высокосернистого топлива, интервалы замены масла следует уменьшить. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CG-4; ACEA A3/B4, E3; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Level 2; Renault RD/RGD; Volvo VDS Allison C4; MAN 271; MB 228.1; MTU Level 1; VW 501.01, 505.00

Всесезонное минеральное моторное масло. Используется во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Обеспечивает чистоту двигателя с высокой степенью защиты от износа. Это позволяет увеличить интервалы замены масла до 45000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы более 0,5 мас.%. При использовании высокосернистого топлива, интервалы замены масла следует уменьшить. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CG-4; ACEA A3/B4, E3; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Level 2; Renault RD/RGD; Volvo VDS Allison C4; MAN 271; MB 228.1; MTU Level 1; VW 501.01, 505.00

Всесезонное минеральное моторное масло. Используется во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Обеспечивает чистоту двигателя с высокой степенью защиты от износа. Это позволяет увеличить интервалы замены масла до 45000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы более 0,5 мас.%. При использовании высокосернистого топлива, интервалы замены масла следует уменьшить. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CG-4; ACEA A3/B4, E3; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Level 2; Renault RD/RGD; Volvo VDS Allison C4; MAN 271; MB 228.1; MTU Level 1; VW 501.01, 505.00

Всесезонное минеральное моторное масло. Используется во всех высоконагруженных двигателях с турбонаддувом и без, грузовиков Euro I, II, III и IV. Обеспечивает чистоту двигателя с высокой степенью защиты от износа. Это позволяет увеличить интервалы замены масла до 45000 км (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Подходит для топлива с содержанием серы более 0,5 мас.%. При использовании высокосернистого топлива, интервалы замены масла следует уменьшить. Также подходит для использования в различных двигателях легковых и коммерческих автомобилях. Рекомендуется для смешанного автопарка.
API SL/CF/CG-4; ACEA A3/B4, E3; MAN M 3275-1; MB 228.3, 229.1; MTU Level 2; Renault RD/RGD; Volvo VDS Allison C4; MAN 271; MB 228.1; MTU Level 1; VW 501.01, 505.00

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое тракторное масло типа STOU, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Применяется как моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое и компрессорное масло. Подходит для использования в мокрых тормозах и сцеплений.
API SF/CE/CG-4; API GL4; ACEA E3; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; DIN 51524 HVLP-D; Ford M2C 134D, 159 B/C; John Deere J 20 C, J27; MAN 271; Massey Ferguson M1135, M1139, M1143, M1144, M1145; MB 228.1; New Holland NH 024C, 030C, 410B, 420A; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; ZF TE ML 06A*, B*, C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное полусинтетическое универсальное тракторное масло типа UTTO, разработано для сельхозмашин, тракторов, экскаваторов и строительной техники. Предназначено для совместного применения в гидравлике и трансмиссии специальной техники, системе мокрых тормозов (в которых диски погружены в масляный резервуар, предназначенный для их охлаждения и предупреждения вибрации и шума) и погружённых в масло многодисковых сцеплений, вала отбора мощности и гидроусилителя руля всех видов специальной техники. Традиционно применяется в портовых контейнерных погрузчиках (ричстакерах), в телескопических, вилочных и фронтальных погрузчиках, харвёстерах (лесопогрузочная техника), в дорожно-строительной технике (скреперы, катки, бульдозеры, уплотнители грунта), в строительной индустрии и в сельском хозяйстве.
API GL4; DIN 51524 HVLP; Allison C4; Case New Holland MAT 3525, 3526; Caterpillar TO-2; Ford M2C 134D, M2C 48-C2; John Deere J20C; Komatsu B06-0002; Massey Ferguson CMS M1135, M1143, M1145; Sperry Vickers / Eaton I-280-S; MIL-L-2105 A; New Holland 410B, 420A; Volvo WB 101, 97303; ZF TE NL 03E, 05E, 06A*, B* C*, 07B *exklusive aktueller Vorgabe aus KRL-Test

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Специальное минеральное трансмиссионное масло с отличными значениями защиты от трения и противоизносными характеристиками. Специально разработано для использования в строительной технике Caterpillar и промышленных машин. Подходит для использования в качестве гидравлического и трансмиссионного масла и применяется в мокрых тормозах и сцеплениях. Рекомендуется применять для колесных погрузчиков, гусеничных машин, самосвалов, подъемных транспортных средств, бульдозеров, тракторов и др.
Allison C4 (off-road); Caterpillar TO-4; Komatsu KES 07.868.1; API GL 4 Cat TO-2; Dana (TO-4); Eaton-Fuller (TO-4); Euclid; Sperry Vickers/Eaton I-280-S; Tremac/TTC (TO-4); Vickers M-2950-S

Высококачественная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и гидроусилителей руля. Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron II D; MAN 339 Z1; Voith 55.6335 (G607); ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17C / Allison C-4; Cat TO-2; Ford Mercon; MB 236.1; TASA; ZF TE ML 09 11B

Высококачественная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и гидроусилителей руля. Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron II D; MAN 339 Z1; Voith 55.6335 (G607); ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17C / Allison C-4; Cat TO-2; Ford Mercon; MB 236.1; TASA; ZF TE ML 09 11B

Высококачественная полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и гидроусилителей руля. Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron II D; MAN 339 Z1; Voith 55.6335 (G607); ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17C / Allison C-4; Cat TO-2; Ford Mercon; MB 236.1; TASA; ZF TE ML 09 11B

Высококачественная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и гидроусилителей руля. Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron III H; Allison C-4; Ford Mercon; MAN 339 V1, 339 Z1; MB 236.1; Voith 55.6335 (G607); Volvo 97341; ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C / Cat TO-2; GM Dexron III G, II E, II D; MB 236.5; TASA; ZF TE-ML 02F, 09, 11B, 14B

Высококачественная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и гидроусилителей руля. Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron III H; Allison C-4; Ford Mercon; MAN 339 V1, 339 Z1; MB 236.1; Voith 55.6335 (G607); Volvo 97341; ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C / Cat TO-2; GM Dexron III G, II E, II D; MB 236.5; TASA; ZF TE-ML 02F, 09, 11B, 14B

Высококачественная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и усилителей руля. ОХВАТЫВАЕТ ШИРОКИЙ СПЕКТР ВОЗМОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ, подходит для длительной эксплуатации (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron VI, GM Dexron IIIG, IIE, Type A Suffix A; Allison C-4, TES 295; Ford Mercon V; JASO 1A; MAN 339 V1, V2, Z1, Z2; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11; Sperry Vickers; Voith H55.6335.xx, H55.6336.xx; Volvo 97340, 97341; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C / Audi G 052 025-A2, G 052 162-A1; BMW LA 2634, LT 71141, 7045 E, 8072 B; Chrysler ATF +3, +4; Daimler NAG-1; Honda ATF Z1; Mazda ATF M III, ATF M V; Nissan Matic Fluid D, J, S; SPII, SPIII (Hyundai, Kia, Mitsubishi); Subaru ATF; Toyota T-II, T-IV; VW TL 052162 (G 052162)

Высококачественная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, гидростатических трансмиссий и усилителей руля. ОХВАТЫВАЕТ ШИРОКИЙ СПЕКТР ВОЗМОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ, подходит для длительной эксплуатации (пожалуйста, соблюдайте инструкции изготовителя!). Высокоэффективные присадки гарантируют превосходную устойчивость к окислению и отличную защиту от износа.
GM Dexron VI, GM Dexron IIIG, IIE, Type A Suffix A; Allison C-4, TES 295; Ford Mercon V; JASO 1A; MAN 339 V1, V2, Z1, Z2; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11; Sperry Vickers; Voith H55.6335.xx, H55.6336.xx; Volvo 97340, 97341; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C / Audi G 052 025-A2, G 052 162-A1; BMW LA 2634, LT 71141, 7045 E, 8072 B; Chrysler ATF +3, +4; Daimler NAG-1; Honda ATF Z1; Mazda ATF M III, ATF M V; Nissan Matic Fluid D, J, S; SPII, SPIII (Hyundai, Kia, Mitsubishi); Subaru ATF; Toyota T-II, T-IV; VW TL 052162 (G 052162)

Высококачественная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий. ОХВАТЫВАЕТ ШИРОКИЙ СПЕКТР ВОЗМОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ. Специально разработана для новейшего поколения бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа, вариаторов, различных автопроизводителей, например Audi Multitronic и других. Подходит для использования в автоматических коробках передач Mercedes A и B класса.
MB 236.20; MB A 001 989 46 03; Nissan NS-II; Hyundai / Kia SP-III; Mopar CVTF+4; Suzuki TC/NS-II; Daihatsu TC; Toyota; GM / Saturn DEX-CVT; Mitsubishi NS-II/ NS-III/ SP-III / CVT J-1; Honda ATF-Z1; Ford CVT 23; BMW 8322 0 136 376; Honda HMMF; Ford WSS-M2C928-A; BMW 8322 0 429 159; Subaru; VW G 052 180; JASO M358

Высококачественная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий. ОХВАТЫВАЕТ ШИРОКИЙ СПЕКТР ВОЗМОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ. Специально разработана для новейшего поколения бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа, вариаторов, различных автопроизводителей, например Audi Multitronic и других. Подходит для использования в автоматических коробках передач Mercedes A и B класса.
MB 236.20; MB A 001 989 46 03; Nissan NS-II; Hyundai / Kia SP-III; Mopar CVTF+4; Suzuki TC/NS-II; Daihatsu TC; Toyota; GM / Saturn DEX-CVT; Mitsubishi NS-II/ NS-III/ SP-III / CVT J-1; Honda ATF-Z1; Ford CVT 23; BMW 8322 0 136 376; Honda HMMF; Ford WSS-M2C928-A; BMW 8322 0 429 159; Subaru; VW G 052 180; JASO M358

Высококачественная полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий. ОХВАТЫВАЕТ ШИРОКИЙ СПЕКТР ВОЗМОЖНЫХ ПРИМЕНЕНИЙ. Специально разработана для новейшего поколения бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа, вариаторов, различных автопроизводителей, например Audi Multitronic и других. Подходит для использования в автоматических коробках передач Mercedes A и B класса.
MB 236.20; MB A 001 989 46 03; Nissan NS-II; Hyundai / Kia SP-III; Mopar CVTF+4; Suzuki TC/NS-II; Daihatsu TC; Toyota; GM / Saturn DEX-CVT; Mitsubishi NS-II/ NS-III/ SP-III / CVT J-1; Honda ATF-Z1; Ford CVT 23; BMW 8322 0 136 376; Honda HMMF; Ford WSS-M2C928-A; BMW 8322 0 429 159; Subaru; VW G 052 180; JASO M358

Высококачественная синтетическая трансмиссионная жидкость, специально разработанная для новейшего поколения автоматических трансмиссий с двойным сцеплением DSG (Direct Shift Gearbox Transmissions), например для двойного сцепления коробок передач AUDI и VW (DSG).
Audi / Volkswagen / Seat / Skoda - G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G052 726, G 052 798, G 05 171, G 055 532; BMW - DCTF-1, MTF-LT-5; Citroen / Peugeot- 6DCT451; Nissan Genuie Transmission Oil R35 Special; Ferrari - TF DCT-F3; Fiat -MZ-6; Ford - WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2; MB 236.25, MB 236.21; Mitsubishi - Diamond Queen SSTF-1; Porsche; Renault - BOT 450; Volvo - BOT 341, #1161838

Высококачественная синтетическая трансмиссионная жидкость, специально разработанная для новейшего поколения автоматических трансмиссий с двойным сцеплением DSG (Direct Shift Gearbox Transmissions), например для двойного сцепления коробок передач AUDI и VW (DSG).
Audi / Volkswagen / Seat / Skoda - G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G052 726, G 052 798, G 05 171, G 055 532; BMW - DCTF-1, MTF-LT-5; Citroen / Peugeot- 6DCT451; Nissan Genuie Transmission Oil R35 Special; Ferrari - TF DCT-F3; Fiat -MZ-6; Ford - WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2; MB 236.25, MB 236.21; Mitsubishi - Diamond Queen SSTF-1; Porsche; Renault - BOT 450; Volvo - BOT 341, #1161838

Высококачественная синтетическая трансмиссионная жидкость, специально разработанная для новейшего поколения автоматических трансмиссий с двойным сцеплением DSG (Direct Shift Gearbox Transmissions), например для двойного сцепления коробок передач AUDI и VW (DSG).
Audi / Volkswagen / Seat / Skoda - G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G052 726, G 052 798, G 05 171, G 055 532; BMW - DCTF-1, MTF-LT-5; Citroen / Peugeot- 6DCT451; Nissan Genuie Transmission Oil R35 Special; Ferrari - TF DCT-F3; Fiat -MZ-6; Ford - WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2; MB 236.25, MB 236.21; Mitsubishi - Diamond Queen SSTF-1; Porsche; Renault - BOT 450; Volvo - BOT 341, #1161838

Высококачественная синтетическая трансмиссионная жидкость, специально разработанная для новейшего поколения автоматических трансмиссий с двойным сцеплением DSG (Direct Shift Gearbox Transmissions), например для двойного сцепления коробок передач AUDI и VW (DSG).
Audi / Volkswagen / Seat / Skoda - G 052 178, G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 513, G 052 529, G052 726, G 052 798, G 05 171, G 055 532; BMW - DCTF-1, MTF-LT-5; Citroen / Peugeot- 6DCT451; Nissan Genuie Transmission Oil R35 Special; Ferrari - TF DCT-F3; Fiat -MZ-6; Ford - WSS-M2C-936-A, WSS-M2C-200-D2; MB 236.25, MB 236.21; Mitsubishi - Diamond Queen SSTF-1; Porsche; Renault - BOT 450; Volvo - BOT 341, #1161838